我们就在途虎技术中心给老爷们实操试验了一把
清明刚过，泰哥所在的城市气温立马攀升到了26度左右，开车去途虎技术中心采稿的路上还格外得闷热。于是泰哥打开空调打算凉快凉快，结果一股土味夹杂着霉味的恶臭通过鼻孔直冲脑门，瞬间打消了开空调解暑的想法。
讲到空调恶臭异味，许多老爷第一反应就是空调滤太脏了换一个就好了，平时用内循环制冷可以减缓异味等等。但实际使用下来还是没有办法避免异味产生，这又是为什么呢？
今天泰哥就来跟老爷们聊聊关于空调异味到底是怎么形成的，怎样用车才能避免异味产生。
1、空调异味的根源不只是滤芯
许多车主老爷都认为车内是一个密闭空间，好像可以跟外界完全隔绝开，挡住车外的雾霾和灰尘。但实际上车内也会产生空气污染，许多车主用车超过两个小时后，多少会感觉车里面闷的很，注意力也越来越不能集中。这其实就是空气污染和缺氧造成的，那为什么说车内空气也会有污染呢？泰哥就给老爷好好说说,
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车内空气两大污染源
首先就是空调滤芯，空调滤是过滤进车内的空气，阻止PM2.5等雾霾灰尘进入车内。但空调滤芯却不是长效部件，所有过滤下来的灰尘和杂物都会吸附在滤芯表面，长时间不换的话会滋生细菌和异味，污染车内空气。
其次就是空调蒸发箱了，当老爷们在使用空调制冷时，蒸发箱会稳定以2-8℃工作，空调鼓风机将空气吹过蒸发箱就产生了冷气。但鼓风机并不能保证所有吹出的空气是完全无尘洁净，这就给了灰尘和细菌有了可乘之机。
内循环相当于车内裸奔
在雾霾天或者进隧道的时候，许多车主老爷第一反应就是将空调切换至内循环模式避免车内进入污染的空气。但许多人不知道的是，内循环其实比外循环更脏。
这是因为车载空调在设计时并不会考虑到车内进风会有什么污染，所以车辆切换为内循环进气时，空气并不会经过空调滤芯，而是直接从车内进气道经过风机吹出。而老爷们开关车门或者开窗时都会使灰尘进入车内，而这时候内循环空调几乎就是个裸奔的“外循环”。
潮湿天空调爱出“体味”
南方的老爷们经常会有这种体验，一到回南天无论是室内还是室外都有一股“神秘的湿气”弥漫在周围，连墙壁上都抹着一层水膜。半冷不冷的天气加上发指的湿度，正好给了细菌一个好机会，空调异味自然就来了。
2、难闻还会使人得病“窒息”
霉菌这个东西就喜欢和湿气在一起，只要是潮湿的地方就容易出现，而车内的蒸发箱就特别容易出现霉菌。常见的两种霉菌：葡萄穗菌和黑曲菌，一般我们看到的黑绿色的菌团就是这两种霉菌组成，并且霉菌产生的孢子会随着空气流动，释放出霉菌毒素危害人体健康。
破坏肺部降低免疫力
霉菌毒素通过消化系统、皮肤接触、呼吸道吸入的方式，对人体健康的影响可以是急性的，或是慢性的。这些毒素可以进入人体血液系统和淋巴系统。这些毒素可以抑制蛋白质的合成，破坏巨噬细胞系统，抑制肺部对颗粒物的清理能力，并增加对细菌内毒素的敏感性。
肺部受到破坏后人体就会出现一系列呼吸道疾病，比如流鼻涕、 哮喘、皮疹、头疼、疲劳、恶心、腹泻、咽痛等呼吸道和皮肤过敏症状。所以说，定期为空调清洁杀菌就是一个必要的养护了。
3、清洗蒸发箱，看的见的才放心
讲到空调清洗，许多老爷们第一反应这个产品一定是骗人的，因为市面上有许多所谓的空调管道清洗产品，大多都是将原空调滤芯拆下后用一个胶管将清洗剂直接喷进空调系统内，根本看不见洗了和没洗有啥区别，最多就闻到个味道。
那到底洗了和没洗到底有什么区别呢？泰哥就在途虎技术中心给老爷们实操试验了一把。
开始前，师傅会先拆除空调滤芯找蒸发箱位置。因为外置空调滤芯，当从这样看，其实还是挺干净，尘土也少，但是有些许异味，所以泰哥也要求技师一起更换。但是那种酸酸怪怪的味道多半是空调蒸发箱传来的。
开始装仪器，侧面长长的细管子是镜头。带LED探照灯，感觉很精细的东西。那个内窥镜，屏幕看着还挺清楚。整个清洗设备就像一个带着摄像头的洗车机一样，靠店里气泵提供压力。将清洗剂喷入蒸发箱。雾化微压。
然后将管子伸入到空调箱内部，通过显示屏就能看到里面的状况。这些白点应该都是皮屑、粉尘这些，看起来脏脏的。
看看挺干净，其实厚厚一层灰
想想自己在车内一直吸着空调蒸发箱产生的霉菌，泰哥就全身发痒。接着是这次空清洗需要用到的产品3M可视化清洗套装，一共有三种清洗剂。分别具有清洗、杀菌、保护的作用，清洗剂分三次倒入工具加液口，清洗蒸发箱，清洗出脏东西，再由空调出水管道排出。
通过内窥镜，可以看到清洗时候的效果雾化的清洗剂。里面脏东西一目了然。
第一瓶喷洒完后，开始加注第2瓶。空气净化杀菌剂。杀死异味细菌。开车过程我们一直呆在一个密闭的环境中，空调的干净与否很重要。休息了十几分钟，才开始第3瓶加注，抑菌保护剂。
可视化空调清洗大约用时是1个小时左右，工序还是蛮多的。关键是泰哥也第一次看到内窥镜里面的蒸发箱清洗过程，以前一直认为也是智商税结果这次实力打脸，的确看得到摸得着。最后泰哥试验了一把内窥镜分辨率情况，的确很清晰~
尊清晰，痘疤都拍这么恶心写实~
看到这许多车主老爷要说了，泰哥这么说是不是每年都得这么来一次，又骗老爷们消费保养。其实并不然，一般老爷们每年更换空调滤芯就完全足够了，一般这种程度的空调清洗建议在3年6万公里以上进行清洗，多洗也没什么意思，毕竟两百块钱呢，多吃一顿夜宵多爽。
如何判断爱车的空调系统是否需要清洗？
空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘伴有酸臭味或其他异味；
人在车内时,
主持制定国家标准的，鼻腔、气管、肺部感到不适，或伴有咳嗽、胸闷等；
制冷效果下降，油耗增加，车用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护。
如果有以上的这些情况，就要清洗蒸发器，
另外，还有一点建议，车内尽量不用放吃的东西，特别是开封过的食品，饼干，奶酪制品等，掉落的碎渣也是容易发霉，这些食物还特别容易吸引老鼠，在泰哥从业工作中，就遇到多起这样的案例，小老鼠的闻到车内食品味道，咬坏换气口风板，钻进车内出不去，最后滞留在风道里，吹出来的“芳香”这辈子都不想闻第二次。
