8月5日夜，一男子在西平县出山治超站持刀威胁执法人员被公安机关立案调查。
8月5日21:35，一辆六轴拉钢板货车经治超站检测为53.65吨，超限4.65吨，被执法人员责令停驶以消除违法行为。
该车司机把车停到货场后便给车主打电话求助。
当晚22:25分，一辆白色越野车直接堵住治超站货场东出囗停了下来，原来他就是货车的车主。
执法员要求车主挪车，货车车主下车骂道：我斗停这儿，不挪，恁因为啥不叫车复磅（河南话）？ 货车车主要求无条件放行货车，说着便从副驾座位上掂了一把菜刀向执法人员挥舞。
菜刀后被货车司机夺下，被执法人员收缴。
后来听说执法人员报了110，车主才匆忙弃车逃离。
目前，该车主仍没有被抓获。货车车主的确是有些冲动了，不过要求复磅也是车主合法的权力，究竟为何不让货车复磅… 其实这类事情不止一次发生，此前还有很多诸如此类的事件！ 7月6日上午8时，河北邯郸，郭师傅在经过大广高速铺上收费站时，原本只有46吨重的货车，却被称出了57吨，超重11吨。 收费站表示，郭师傅的货车超重，需要交费，但郭师傅坚称自己的车重是46吨，不超载，并要求重新过磅，但收费站却拒绝了郭师傅复磅的合理要求。要求郭师傅接受处罚。 僵持一个小时后，大广高速铺上收费站报警，派出所赶来后，强行让郭师傅交费，并强行让郭师傅下高速，将其带往大名县铺上派出所，连郭师傅手机里录制的现场也被强制删除，郭师傅被关8个小时。
18时，郭师傅做完笔录后，在交警路政监督下，前往大名县当地超限站重新称重，结果显示为46.3吨，不超重。
22时，郭师傅再次来到上午称出超重“11吨”的大广高速铺上收费站，结果此时该收费站显示重量为45.62吨，前后相差近12吨！最后收费站赔偿3000元。
随后，大广高速铺上收费站，站长表示： 设备可能是出了一点失误，这次换了大泵台，本来是很准的。当时准备让他把车开出来，等后面车流量小了，帮他过一下车，允许复泵，但当时他（郭师傅）堵着道，不下道，后面车辆越积越多，这才报警的。
对于站长的这种说法，郭师傅予以否认： 可以调监控验证，当时我有复泵条件，他们却不让复泵，我当时心里面在流泪，我说后面没车了，我倒一下再上泵，你们都不允许。
小宝有话说 这类事件的多次发生，最根本原因还是司机没有复磅的权利！ 就算是某一个收费站的地磅出现了问题，但这也是高速内部的事情，不能让卡友买单。这些多交的过路费相当于卡友一趟的运费，白跑甚至亏本，变相增加物流成本。 希望有关部门对收费站过磅不准的现象引起重视，对收费站的磅秤加强监管，给予司机复磅的机会，让收费服务更加人性化！
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